天津3年内建成国内一流数字交通中枢
2023-6-9 16:16:48 点击:
近日,《天津市数字交通发展行动方案(2023—2025年)》(简称《方案》)印发,围绕数字交通发展基础中枢、数字化基础设施、数字化运输服务、数字化行业治理、数字化生态培育,确定22项建设任务,通过3年努力,建成国内一流的数字交通中枢,在数字公路、数字港口、MaaS出行等方面取得显著成效。
在应用场景建设方面,天津将实现行业数据归集、共享和治理全覆盖,重点打造“大数据+”精准执法、港口作业、信用监管、智慧养护等应用场景,并持续开展网络安全、数据安全治理,建立新形势下安全运营创新机制,形成防护有力、应用有效的数字交通行业中枢。
《方案》提出,以数字公路、数字港口为突破点,全面打造贯通三级测试体系、串联创新应用场景的智能网联汽车开发测试环境,开展兴港、津蓟、京津塘等智慧高速公路试点,推动智慧工地建设以及数字孪生试点应用;加强港口新型基础设施建设,开展自动化集装箱码头管控核心系统自主研发建设,赋能港口数字化转型升级。
聚焦公众出行服务和行业治理,天津将持续推进数字化政务服务,让数据多跑路,让群众少跑腿、不跑腿;引导互联网企业和传统运输企业整合资源,为公众提供MaaS出行服务,并拓展公共交通智能支付方式,推进轨道交通智慧车站建设;推广非现场监管、联合监管等应用,推动综合执法数字化,实现执法全过程监管,持续提升公众满意度。
在应用场景建设方面,天津将实现行业数据归集、共享和治理全覆盖,重点打造“大数据+”精准执法、港口作业、信用监管、智慧养护等应用场景,并持续开展网络安全、数据安全治理,建立新形势下安全运营创新机制,形成防护有力、应用有效的数字交通行业中枢。
《方案》提出,以数字公路、数字港口为突破点,全面打造贯通三级测试体系、串联创新应用场景的智能网联汽车开发测试环境,开展兴港、津蓟、京津塘等智慧高速公路试点,推动智慧工地建设以及数字孪生试点应用;加强港口新型基础设施建设,开展自动化集装箱码头管控核心系统自主研发建设,赋能港口数字化转型升级。
聚焦公众出行服务和行业治理,天津将持续推进数字化政务服务,让数据多跑路,让群众少跑腿、不跑腿;引导互联网企业和传统运输企业整合资源,为公众提供MaaS出行服务,并拓展公共交通智能支付方式,推进轨道交通智慧车站建设;推广非现场监管、联合监管等应用,推动综合执法数字化,实现执法全过程监管,持续提升公众满意度。
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